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大家开车、坐车都有这样的经历感受:就是遇到大坑、大包,冲击很大,要跳起来,-颠得受不了,而且车还连续晃,极不舒服。-减震不好,要解决要用空气、电子式等-减震才行。但价格着不住啊!

所以,今天小编-兴能为大家简单介绍一下一套较经济简单的减震技术怎样来解决这个问题,有什么样效果,有什么样的工作原理。

这个东西叫——油压缓冲装置。能使减振器产品实现更高一层的-性和驾乘舒适性。



中国本土减震器企业有100多家,具备配套-的也就是有20多家,中国庞大的配套市场,仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。据悉,2013年,十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额,本土企业的生存空间越来越小,很多企业转投国外售后市场或摩托车减震器市场。且车辆拐弯时,会出现不同程度侧倾,-漏油还是换了吧,安全考虑。也有一些优xiu的本土企业通过引进设备,吸收和-国外的-技术,走出一条-的发展之路,如南阳淅减等。


减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性,如何-的将-减震器的有效工作,提供骑行者-的舒适,只有不断的维护与保养。,较高的阻尼力比值会降低舒适性,但可-汽车行经不规则路面时的循迹性。下面来看看减震器的故障判定和维修方法.减震器反映偏软,首先检测其它相关配合件是否有干涉现象。如干涉擦档泥板、塑料件等现象,该现象不为减震器偏软引起。若更换加硬减震器也不能解决该问题,只能从整车结构设计上考虑或考虑使用加长型减震器。



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